夏休み特別イベントレース「バトギ夏の陣!」最終結果です。
8月22日の経過報告から、動きはあったでしょうか・・・?
●全クラス最速・総合1位の座に輝いたのは、IMPREZA WRX TypeR/MTを駆る「ALCE」さん!
前回発表で2'05"615という高タイムを叩き出し、最後まで首位を守りました。
「難しいコースコンディションにも関わらず、車が路面に吸い付いたような安定した走りは見事でしたね。」
●MT部門は前回発表から動かず。「ALCE」さん「XX.L」さん「44MG」さんが、それぞれ順位を守りました。強い!
「この部門は序盤からトップ争いといった激戦になっていましたね。」
「順位が動かなかったという事はそれだけ簡単には更新できない、相当ハイレベルなタイムだったという事がよくわかります。」
●6速MT部門は香港パワーが最後まで炸裂!
わずか3日間で大幅にタイムアップ。1位から3位まで新記録に塗り替えられました。しかも、トップの「F91」さんの2'06"242は、レギュラーのタイムアタックトップを0.4秒強上回る驚きの記録。(8月25日現在)
総合ランキングの2位にも入り大健闘!
「理論的にはタイムアップが可能という事で予想はしていましたが、実際は言うほど簡単ではありません。
この記録には正直驚きました。流石は香港パワーです。」
●AT部門も総入れ替えです。
途中経過発表では1位、2位が高タイムだっただけにこのまま逃げ切るか? と思われていたものの、
最後にどんでん返し!「KIKO」さん「..ET」さんが1位と2位に飛び込みました。香港のNSX typeRがトップ3を独占です!
「NSXの活躍には注目していましたが、レギュラーのタイムアタックを大きく上回って、しかもこの部門で独占とは驚きです。」
「これを見ると、まだまだ可能性を残した車種が見つかるのでは・・と期待してしまいそうです。」
●簡単AT部門。実に熱いタイムの削り合いが続きました!
最後はSKYLINE[R32]を駆る「YAMA」さんが1位に輝きました。
SKYLINE[R34]の「FEMC」さんはさらにタイムを削り、前回発表時3位から最後は2位へ浮上。
SKYLINE[R32]の「GOKU」さんも同様にタイム詰めましたが、惜しくも3位。
1位から3位までレギュラーのタイムアタックトップを上回る素晴らしい走りを見せてくれました!
「制御されたパワーを効率良く路面に伝え、車とドライバーがどこまでシンクロできるかが、ポイントとなるこの部門。
皆さん柔軟性のあるドライビングを見せ、素晴らしいタイムを出してくれたと思います。」
●車種別部門は多くの車種でさらに記録更新!香港のドライバーが1位をごっそり持っていっており、レベルの高さが伺えます。
「香港勢の怒涛の追い上げに、やや押されたか感じでしょうか。」
「またトップドクラスのライバーは何に乗っても速いですね、流石です。」
入賞したドライバーの皆さん、おめでとうございます!
「意外な車種が上位に入ったり、これまでになく新記録が多く出たりと、
参加してくださったドライバーの皆さんの、質の高さがうかがえる素晴らしいレースだったと思います。」
「バトギ夏の陣!」は総登録台数:4739台、完走台数:4494台と、本当にたくさんの方にご参加いただきました。
全てのドライバーに感謝致します!
ありがとうございました!